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Guide pratiche per automobilisti

Smetti di tirare
a indovinare.

Tre guide che si costruiscono una sull'altra — dai gesti immediati fino al piano di manutenzione completo. Per capire di cosa ha bisogno la tua auto prima di pagare per scoprirlo.

771.155 visualizzazioni su YouTube
  • Pagamento unico, senza abbonamento
  • PDF scaricabile, senza creare account
  • Pagamento gestito da Stripe
182pagine
32capitoli
8schede e checklist
3livelli progressivi

Sotto i nostri video torna sempre la stessa obiezione.

“Ho imparato che prima dite una cosa poi alla fine ne dite un'altra.”

@alessandrovolpe2633 · 24 “mi piace” su YouTube

Ha ragione, e non lo nascondiamo. In un video da venti minuti quella sfumatura non entra: il libro esiste proprio per darle lo spazio che merita.

  1. 01

    Non è lo stesso prodotto

    Il WD-40 multiuso scaccia l'umidità ma lascia un residuo che attira polvere. Per i contatti esiste un pulitore specifico che evapora. Il libro dice quale, dove e con quali precauzioni.

  2. 02

    Dove non va mai messo

    Freni, cinghie e certi connettori sono scritti nero su bianco come zone vietate, con il motivo tecnico accanto. Non una nota a fondo pagina: una sezione.

  3. 03

    Quando l'officina ha ragione

    Nessun reset ripara un componente rotto. Sui sistemi di sicurezza la guida dice di fermarsi, e spiega cosa chiedere al meccanico invece di indovinare.

QUESTA COLLEZIONE NASCE DA UN CANALE VEROProMechanicTips · @ProMechanicTips
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771.155visualizzazioni
21video

Commenti pubblici veri, copiati parola per parola con i loro mi piace. Sono opinioni sui video del canale — non recensioni dei libri — e includono anche le critiche.

Ho imparato che prima dite una cosa poi alla fine ne dite un'altra.
@alessandrovolpe263324
Salve, io lo usai anni fa sulla mia vecchia auto che aveva le cinghie che cigolavano, avevo risolto senza fare danni del genere.
@assoluto129820
Per i contatti elettrici esiste il WD-40 apposito per contatti, e ci puoi pulire anche i contatti delle batterie: risolvi i problemi di ossido.
@podo19621
Non sapevo quello della guarnizione delle porte, davo la vaselina anche sulle cerniere. Adesso farò come dal video, grazie.
@RemoMusso2
Proverò il trucco per sbloccare la serratura ghiacciata in inverno, che non sapevo. Grazie.
@saracorleto13681
Ma nella prima parte avete detto che si può usare per i connettori elettrici del sistema di accensione.
@gabrielepiva99324
Pagina interna del livello Esperto

Fatto per essere portato in garage.

Non sono libri da collezione. Ogni capitolo mette insieme la spiegazione, il gesto da fare e una decisione chiara per il passo successivo.

Pagina interna del livello Essenziale
Essenziale
Pagina interna del livello Avanzato
Avanzato

Scatti diretti dal PDF che ricevi — senza ritocchi.

Ogni livello aggiunge, non ripete.

01

Essenziale

Parti da qui se vuoi risolvere oggi.

  • I gesti immediati
  • Le zone dove il WD-40 funziona
  • Il reset elettrico
  • Checklist del rituale mensile
02

Avanzato

Aggiunge gli strumenti per capire il perché.

  • Multimetro e scanner OBD2
  • Lettura dei dati in tempo reale
  • Valori di riferimento dei sensori
  • Codici attivi, in attesa e fantasma
03

Esperto

Trasforma tutto in un sistema che dura.

  • Calendario annuale di manutenzione
  • Liquidi, filtri e controlli stagionali
  • Additivi: sì e no
  • Foglio di monitoraggio di consumi e usura
Copertina: WD-40: L'Arma Segreta del Fai-da-Te

01 · Essenziale

WD-40: L'Arma Segreta del Fai-da-Te

Trucchi immediati, zero teoria. I gesti che risolvono da soli i problemi più comuni: umidità, contatti ossidati, minimo irregolare e serrature bloccate.

  • Dove il WD-40 aiuta davvero — e i punti in cui non va mai messo
  • Il sensore che quasi nessuno pulisce e che fa vibrare l'auto al minimo
  • Il reset elettrico in 30 secondi, senza scanner né officina
5,99
16,9935 pagine
Copertina: Sensori Sotto Controllo

02 · Avanzato

Sensori Sotto Controllo

Diagnosi come un meccanico esperto. Multimetro e scanner OBD2 per trovare i guasti nascosti e spegnere la spia motore per davvero, non solo per un giorno.

  • Testare i sensori più comuni con un semplice multimetro
  • Distinguere un codice attivo, uno in attesa e uno fantasma
  • Leggere i dati in tempo reale dell'OBD2, non solo cancellare i codici
14,99
24,9954 pagine
Copertina: Il Sistema Completo di Manutenzione Preventiva

03 · Esperto

Il Sistema Completo di Manutenzione Preventiva

Il protocollo per portare l'auto oltre il milione di chilometri: calendario annuale, liquidi e filtri, additivi sì e no, e un foglio per seguire consumi e usura.

  • Un calendario di manutenzione mese per mese, senza dimenticanze
  • Checklist complete di liquidi, filtri e controlli stagionali
  • La guida agli additivi: quali servono davvero e quali sono soldi buttati
22,99
39,9993 pagine
ACQUISTO PROTETTOPagamento e download al sicuro.
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Una volta solaNessun abbonamento, nessun rinnovo automatico, nessun costo nascosto.
72 oreIl link privato di download resta valido tre giorni, il tempo di salvare il file con calma.
Sulle recensioniQui non pubblichiamo stelle, nomi o esperienze inventate. Quando ci saranno recensioni di chi ha comprato, compariranno indicate come tali.Contatti e aiuto →

Prima di aprire il cofano.

01Servono conoscenze o attrezzi particolari?+

Per il livello Essenziale no: bastano attrezzi comuni. Dal livello Avanzato servono uno scanner OBD2 economico e un multimetro. Dove serve uno strumento preciso, è scritto chiaramente.

02Devo comprare tutti e tre i volumi?+

No. Ogni volume funziona da solo. Scegli il livello che corrisponde a quello che sai oggi e al problema che hai davanti.

03Il libro dice anche quando NON intervenire?+

Sì, ed è una parte centrale. Ogni trucco arriva con i suoi limiti: i punti dove il WD-40 non va mai messo, i casi in cui un reset non risolve la causa e i momenti in cui conviene andare in officina. Una guida che mostra solo i trucchi e non i limiti è pericolosa.

04È legale spegnere da soli la spia motore?+

Sì, a patto di risolvere prima la causa. I libri mostrano i metodi legali e sicuri, senza toccare i sistemi di sicurezza. Gli interventi su airbag e impianto frenante non vengono trattati di proposito.

05Funziona su tutte le auto?+

I principi valgono per la maggior parte dei motori termici a iniezione elettronica. La posizione esatta dei componenti e alcune sequenze cambiano secondo marca e anno: tieni a portata di mano il libretto della tua auto.

06Come ricevo il libro?+

A pagamento confermato arrivi su una pagina privata da cui scarichi il PDF. Il link resta attivo 72 ore, il tempo di salvare con calma il file su telefono o computer.

Capire costa meno
di un pezzo cambiato per niente.

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182 pagine · 3 livelli · Pagamento unico con Stripe

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